Les transmissions par cardans se trouvent sur les voitures aux échelles 1/8°, 1/7°, 1/6°, 1/5° et 1/4°.
Il est possible d'en trouver sur des 1/10°, mais moins.
Les cardans ou pignons coûtent un peu plus cher que les courroies, mais en revanche, ils s'usent moins rapidement et tiennent plus longtemps.
Il est possible d'acheter des couronnes en nylon (plus solide qu'en aluminium) mais le pignon n'existe pas en nylon, il n'existe qu'en alu.
Les transmissions par courroie se trouvent pas sur les échelles 1/8°, 1/7°, 1/6°, 1/5° et 1/4°.
Par contre, on n'en trouve de plus en plus sur les 1/10°.
Quant aux courroies, elles ne coûtent pas très cher, mais elles s'usent à grande vitesse.
Pour éviter d'user les courroies trop rapidement, il est possible d'ajouter un galet tendeur sur les longues courroies. Ne pas en mettre sur les petites.
Si vous ne tendez pas suffisamment une courroie, il se peut qu'elle patine ou qu'elle casse.
