Nouveau pilote T2M sur le pirate RS, Geoffrey Petit, quadruple champion de France en TT Electrique, a bien voulu nous dévoiler les pièces spéciales et les options qu'il utilise sur la voiture depuis quelques semaines.
 Train arrière: noter le renfort de chassis en option ainsi que le picco G1 de Geoffrey |
 Voiture vue de dessus, on peut noter que la biellette de direction avant est inversée pour couper les fusées et gagner en débattement |
 Le dessous du chassis |
 2° inboard arrière |
 Fixation amortisseur |
 Fusée avant taillée dans la masse |
 Fixation barre anti-roulis avant |
 Renfort Alu pourpre |
 Photo du train avant on peut apercevoir la super plaque supérieure carbone (option) |
 Platine radio en carbone + support de puce en carbone full carbone power ! |
 Cardan homocinétique arrière |
 Cardan homocinétique central |
 Ressort options |
 Fusée avec moins de chasse + triangle sup. option |
 Toutes les option carbones |
 Kit barre anti-roulis avant |
 Jantes pleine T2M magnifiques ! |
 Pot homologué T2M |
 Torsen avant pour le pirate |
 Châssis perso allégé, superbe travail |
 Autre vue du chassis allégé |
 Bague arrêt option violet! |
 Rajout d'autre plaque de frein a l'avant et arrière pour gagner en freinage ! |
 Rajout d'autre plaque de frein a l'avant et arrière pour gagner en freinage ! |
 Voici se qu'il faut faire sur le châssis pour gagner en débattement ! |
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Photos : J. Bonnet
